一般采用双梁结构为主,如南通中远川崎的300t×116m 和渤海船厂480t×122m 。随着起重机跨度的增加,双梁 主梁侧向刚度的问题就越来越突出,引起上小车跑偏。所以大跨度的造船 一般采用单梁的结构型式。
一般采用双梁结构为主,如南通中远川崎的300t×116m 和渤海船厂480t×122m 。随着起重机跨度的增加,双梁 主梁侧向刚度的问题就越来越突出,引起上小车跑偏。所以大跨度的造船 一般采用单梁的结构型式。